Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
COMLINE EAF845
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| COMLINE | EAF845 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MB3474158022 |
| Длина [мм] | 213 |
| Ширина (мм) | 228 |
| Высота [мм] | 70 |
| Оригинальные номера | ||
| 3D0129620F | VW | искать аналоги > |
| 3D0129620J | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KNECHT | LX 1479/2 | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1479/2 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1479/2 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW PHAETON (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 165 | 224 | 2004.09 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 176 | 240 | 2008.11 | да | |
| VW PHAETON (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 171 | 233 | 2007.06 | да | |
| VW PHAETON седан (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 165 | 224 | 2004.09 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 176 | 240 | 2008.11 | ||
| VW PHAETON седан (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion | седан | 3.000 | 171 | 233 | 2007.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025