MEYLE 014 899 0007

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEYLE014 899 0007
0031532728
00315327280031532828
0031532828
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHДатчик положения коленвала
АртикулMP3474457355
АртикулAE3474457355
АртикулFA3474457355
Штрих-код (EAN)4040074471609
Страна (по штрих-коду)Германия
Монтажная глубина [мм]40
Рабочее напряжение [В]12
Количество полюсов2
Сопротивление [Ом]700
Дополнительный артикул / Доп. информация 2без кабеля
Тип датчикаИндуктивный датчик

Оригинальные номера
0031532728MERCEDES-BENZискать аналоги >
00315327280031532828искать аналоги >
0031532828MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BBTCSS400искать аналоги >
BOSCH0 261 210 170искать аналоги >
ERA550275искать аналоги >
FACET9.0578искать аналоги >
FAE79202искать аналоги >
FEBI BILSTEIN24455искать аналоги >
FISPA83.163искать аналоги >
FLENNORFSE51761искать аналоги >
HELLA6PU 009 110-501искать аналоги >
HOFFER7517265искать аналоги >
MEAT & DORIA87265искать аналоги >
METZGER0902006искать аналоги >
QUINTON HAZELLXREV440искать аналоги >
SIDAT83.163искать аналоги >
ST-TEMPLIN01.01.15.114132искать аналоги >
STANDARD19080искать аналоги >
STANDARDCS1240искать аналоги >
STANDARDEPS256искать аналоги >
SWAG10 92 4455искать аналоги >
TOPRAN401 507искать аналоги >
TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.17.031искать аналоги >
VEMOV30-72-0111искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЧрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВключена передача вместо положения «нейтраль».
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаИзнос сальника вала сошки или червяка.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяБольшой износ манжеты поршня главного цилиндра.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопПереохлаждение двигателя.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]