Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Износ или повреждение распылителей.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Ослабление посадки шкива.
Электрооборудование	Стартер	Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом	Заедание якоря тягового реле.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ или повреждение подшипников.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей.

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.