Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Тормозная система
Тормоза
Педаль проваливается
Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра.
Двигатель
Топливная система дизелей
Не развивается полная мощность двигателя
Неисправны крепления распылителей (форсунок).
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Засорен воздушный фильтр.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации
Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.