Поломка или частое ослабление крепления генератора
Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса.
Двигатель
Система охлаждения
Плохая циркуляция охладителя
Не работает водяной насос.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Сильное загрязнение воздушного фильтра.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители).
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Протекают сальники коленчатого вала.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.