Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HENGST FILTER | E59KP01 D78 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4030776029451 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 20 |
| Высота [мм] | 89,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 5195516 | SAAB | искать аналоги > |
| 5464656 | SAAB | искать аналоги > |
| 5818083 | OPEL | искать аналоги > |
| 5818508 | OPEL | искать аналоги > |
| 5818509 | OPEL | искать аналоги > |
| 802721 | OPEL | искать аналоги > |
| 818005 | OPEL | искать аналоги > |
| 818027 | OPEL | искать аналоги > |
| 818531 | OPEL | искать аналоги > |
| 90542212 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 90542912 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93185390 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93185604 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 93190458 | OPEL | искать аналоги > |
| 95507489 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 95516131 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |