MASTERKIT 77BCV0030
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77BCV0030 | 77BCV0030
| 77BCV0030 КЛАПАН VVT BMW X1 (E84) 2009 - 2015 |
| AS | 2 шт. | | BE | 1 шт. | | BG | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ПН) | 5 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 77BCV0030 КЛАПАН VVT BMW X1 (E84) 2009 - 2015 |
| Описание SH | |
| Описание AS | Клапан распредвала электромагнитный |
| Описание BE | клапан vvt bmw x1 (e84) 2009 - 2015 |
| Описание FR | Клапан изменения фаз ГРМ |
| Описание FA | Клапан VVT |
| Описание BG | Клапан VVT BMW X1 (E84) 2009 - 2015 77BCV0030 |
| Описание WM | Клапан регулировки фаз ораспределения BMW X1 (E84) 2009 - 2015 |
| Описание XN | 77BCV0030 КЛАПАН VVT BMW X1 (E84) 2009 - 2015 |
| Описание RP | клапан vvti (впуск, выпуск) |
| Артикул | XN3486495645 |
| Артикул | AEASBGFAFRSM3486495645 |
| Артикул | BGFRRSSM3486495645 |
| Артикул | AEARBEMOXN3486495645 |
| Артикул | AEARBEXN3486495645 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Загрязнение топливопроводов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |