Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3494720631)

JAPANPARTS CS-H30

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSCS-H30
583302H000
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8052553059518
Страна (по штрих-коду)Италия
? отверстия 1 [мм]19
Монтажный диаметр [мм]37

Оригинальные номера
583302H000HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AISINAY-015Lискать аналоги >
AISINAY-015Rискать аналоги >
ASHIKA67-0H-H30искать аналоги >
ASHUKI0969-9150искать аналоги >
BLUE PRINTADG04499искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3230324искать аналоги >
JAPKO67H30искать аналоги >
NIPPARTSN3230519искать аналоги >
TRWBWZ723искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 115хэтчбек1.600851152009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVTхэтчбек1.600771052009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 GDIхэтчбек1.6001031402011.06да
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVTхэтчбек1.600931262009.02да
KIA SOUL (AM) 1.6 CRDi 128хэтчбек1.600941262009.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при сильном торможенииНеисправность главного цилиндра или суппорта.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправна катушка зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыПерегорела лампа.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправен топливный насос высокого давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]