Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATIS1246 (Артикул: 3495013509)

AIRLINE AT-IS12-46

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEAT-IS12-46
головка ударная торцевая 1 / 2dr двенадцатигранная 30мм l=42мм (at-is12-46)
3R 4 шт.
AS 4 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 13 шт.
на завтра (ПН)		370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHголовка ударная торцевая 1 / 2dr двенадцатигранная 30мм l=42мм (at-is12-46)
Описание SH
Описание 3Rголовка ударная торцевая 1 / 2' dr двенадцатигранная 30мм\
Описание ASГоловка торцевая ударная
Описание MKголовка ударная торцевая 1 / 2dr двенадцатигранная 30мм l=42мм (at-is12-46)
Описание MSголовка ударная торцевая 1 / 2dr двенадцатигранная 30мм l=42мм (at-is12-46)
Описание FRГоловка ударная торцевая 1/2"
Описание MOГоловка ударная торцевая 1/2" DR двенадцатигранная 30мм
Описание RPголовка ударная торцевая 1 / 2 dr двенадцатигранная 30мм
Артикул3RASFRMKMOMS3495013509
АртикулASMKMSRS3495013509
АртикулAEASMKMSRS3495013509
АртикулBRFRMKMOMS3495013509
АртикулASFRMKMOMS3495013509
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждена прокладка головки блока цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораНеисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИз за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетСлишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовВытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025