Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 65069 | тяга стабилизатора заднего\ land rover r |
| на складе: 15 шт. на завтра (СБ) | 4 240 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | тяга стабилизатора заднего\ land rover range rover all 02> |
| Описание DR | тяга стабилизатора заднего\ land rover range rover all 02> |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание MS | стойка стабилизатора задняя land rover range rover IIi |
| Описание FA | Тяга / стойка стабилизатор |
| Описание RP | стойка стабилизатора | зад прав / лев | |
| Артикул | RPSPMP3495745090 |
| Артикул | AKDRFAMS3495745090 |
| Артикул | RSLA3495745090 |
| Артикул | ARASFAFRMSRSSM3495745090 |
| Артикул | AKARBGFAFRMO3495745090 |
| Артикул | AKARBGFAFR3495745090 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978197538 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Длина 1 [мм] | 305 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2475 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34853 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7122 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29586 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 53-16 060 0015/HD | искать аналоги > |
| MOOG | LR-LS-4053 | искать аналоги > |
| OCAP | 0505348 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1210 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3519S | искать аналоги > |
| RTS | 97-01627 | искать аналоги > |
| SWAG | 22 93 4853 | искать аналоги > |
| TRW | JTS600 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 3.0 TD 6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 130 | 177 | 2002.03 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 3.6 TD 8 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 200 | 272 | 2006.04 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.2 4x4 | вездеход закрытый | 4.200 | 291 | 396 | 2005.05 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 TD V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 230 | 313 | 2010.07 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.08 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 210 | 286 | 2002.03 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 225 | 306 | 2005.05 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 276 | 375 | 2009.09 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 375 | 510 | 2009.09 | 2012.08 | да |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 3.0 TD 6 4x4 | вездеход закрытый | 3.000 | 130 | 177 | 2002.03 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 3.6 TD 8 4x4 | вездеход закрытый | 3.600 | 200 | 272 | 2006.04 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.2 4x4 | вездеход закрытый | 4.200 | 291 | 396 | 2005.05 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 TD V8 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 230 | 313 | 2010.07 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 220 | 299 | 2004.08 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 210 | 286 | 2002.03 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 4.4 4x4 | вездеход закрытый | 4.400 | 225 | 306 | 2005.05 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 276 | 375 | 2009.09 | 2012.08 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM) 5.0 V8 4x4 | вездеход закрытый | 5.000 | 375 | 510 | 2009.09 | 2012.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |