Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SUPLEX 10197
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SUPLEX | 10197 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4039551101979 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 11,75 |
| Длина [мм] | 338 |
| Внешний диаметр [мм] | 142 |
| Вес [кг] | 1,9 |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1033262 | FORD | искать аналоги > |
| V97FB5310AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 13773 | искать аналоги > |
| KYB | RA1401 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4027574 | искать аналоги > |
| MONROE | SP1168 | искать аналоги > |
| ROC | CS3581 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49401 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD PUMA (EC_) 1.6 16V | купе | 1.600 | 76 | 103 | 2000.08 | 2002.06 | да |
| FORD PUMA (EC_) 1.7 16V | купе | 1.700 | 92 | 125 | 1997.03 | 2002.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]