MILES DC39028
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | DC39028 | | Тяга рулевая левая/правая (без наконечника) CEED/ I30 DC39028 |
| AK | 1 шт. | | BG | 22 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 30 шт. на послезавтра (ПН) | 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Тяга рулевая левая/правая (без наконечника) CEED/ I30 DC39028 |
| Описание AK | Тяга рулевая |
| Описание MK | тяга рулевая ceed / i30 лев / прав.(без наконечника) |
| Описание MS | тяга рулевая ceed / i30 лев / прав.(без наконечника) |
| Описание BG | Тяга рулевая левая/правая (без наконечника) CEED/ I30 DC39028 |
| Описание MO | Тяга рулевая CEED/ I30 лев/прав.(без наконечника) |
| Артикул | SP350194 |
| Артикул | AKBGMKMOMS350194 |
| Артикул | ASBGMKMS350194 |
| Артикул | BGMKMS350194 |
| Артикул | AKMKMOMS350194 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулированы углы установки колес. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |