Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Трансмиссия	Сцепление	При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу	Заедает привод или выжимной подшипник.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Постоянная недозарядка.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Течь через сальники ведущей шестерни.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта