Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW BHN625E
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | BHN625E |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 3322937550135 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | ATE |
| Диаметр 1 [мм] | 35 |
| парные номера артикулов | BHN626E |
| Тип тормозного суппорта | жесткий суппорт (2 поршня) |
| Тип тормозного суппорта | скоба дискового колесного тормоза с одним установ.штифтом |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 0014205583 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13235180192 | искать аналоги > |
| BENDIX | 694285B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986473095 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | CA2045 | искать аналоги > |
| BREMBO | F50162 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 342996 | искать аналоги > |
| DA SILVA | ET0298 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC71002 | искать аналоги > |
| DELPHI | LC7479 | искать аналоги > |
| FTE | RS351302A0 | искать аналоги > |
| FTE | RX351302A0 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AC355381711 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AN355440251 | искать аналоги > |
| NK | 2133121 | искать аналоги > |
| QH Benelux | BC00527 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBS2755 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 402996 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38002500 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38036400 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170342996 | искать аналоги > |
| UBD | 54590 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]