Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | 102158 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 6K9501477, Подшипник ступицы зад. VAG Caddy II 1,4-1,9L 11/95->01/04 6K9501477 |
| Артикул | SM3519302361 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185042284 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 120 |
| Ширина (мм) | 61,8 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0614149 | SEAT | искать аналоги > |
| 6K9501477 | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 050765B | искать аналоги > |
| BRT Bearings | PWK0519 | искать аналоги > |
| FAG | 713610660 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28376 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK808 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FR191047 | искать аналоги > |
| GSP | 9230057 | искать аналоги > |
| GSP | 9230057K | искать аналоги > |
| MOOG | VO-WB-11068 | искать аналоги > |
| NK | 764721 | искать аналоги > |
| PEX | 16,0697 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB1283 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 8261 | искать аналоги > |
| sbs | 764721 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA3570 | искать аналоги > |
| SNR | R18261 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 27651 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT INCA (6K9) 1.4 i | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.4 16V | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 2000.04 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.6 i | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 1998.05 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.7 D | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1996.09 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2003.06 | да |
| SEAT INCA (6K9) 1.9 TDI | фургон | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2003.06 | да |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 2000.08 | 2004.01 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 1997.05 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1997.06 | 2000.09 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.7 SDI | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1996.07 | 2000.09 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.9 SDI | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY II VAN (9K9B) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1996.10 | 2004.01 | |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 2000.08 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 1997.05 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.6 | универсал | 1.600 | 55 | 75 | 1997.06 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.7 SDI | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1996.07 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.9 SDI | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II универсал (9K9B) 1.9 TDI | универсал | 1.900 | 66 | 90 | 1996.10 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 2000.08 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.7 SDI | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1996.07 | 2000.09 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.9 TDI | фургон | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2004.01 | да |
| VW CADDY II фургон (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | да |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 2000.08 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.7 SDI | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1996.07 | 2000.09 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.9 TDI | фургон | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2004.01 | |
| VW CADDY Mk II (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.4 | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 2000.08 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 60 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 75 1.6 | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1995.11 | 2000.09 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.7 SDI | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1996.07 | 2000.09 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.9 TDI | фургон | 1.900 | 66 | 90 | 1996.09 | 2004.01 | |
| VW PANEL II фургон (9K9A) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1995.11 | 2004.01 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |