Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 12011180B |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR3526253847 |
| Артикул | AR3526253847 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960339249 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 54 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 81 |
| Высота 1 [мм] | 10 |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера | ||
| 02133070 | CLAAS | искать аналоги > |
| 12011180_CO | искать аналоги > | |
| 334522 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| PAYEN | NF528 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 304 (_04M_) 1.3 (M02) | седан | 1.300 | 55 | 75 | 1972.08 | 1975.09 | да |
| PEUGEOT 304 (_04M_) 1.4 D (M20) | седан | 1.400 | 33 | 45 | 1976.10 | 1979.10 | да |
| PEUGEOT 304 Break (_04D_) 1.4 D | универсал | 1.400 | 33 | 45 | 1976.10 | 1979.10 | да |
| PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1977.11 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 I (581A) 1.3 | седан | 1.300 | 48 | 65 | 1977.11 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 | седан | 1.500 | 54 | 73 | 1979.11 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 I (581A) 1.5 | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1980.05 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1980.08 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 | универсал | 1.500 | 54 | 73 | 1980.08 | 1982.09 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1984.07 | 1987.08 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 71 | 97 | 1982.10 | 1984.06 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 54 | 73 | 1986.11 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 | седан | 1.900 | 75 | 102 | 1982.10 | 1985.08 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.07 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.07 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 | седан | 1.900 | 72 | 98 | 1986.11 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 71 | 97 | 1983.09 | 1984.06 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 54 | 73 | 1986.11 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1984.07 | 1987.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1984.07 | 1987.08 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 71 | 97 | 1982.10 | 1984.06 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.6 | седан | 1.600 | 54 | 73 | 1986.11 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 | седан | 1.900 | 75 | 102 | 1982.10 | 1985.08 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.07 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.07 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 | седан | 1.900 | 72 | 98 | 1986.11 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 71 | 97 | 1983.09 | 1984.06 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 54 | 73 | 1986.11 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.6 | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 1984.07 | 1987.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 (581A) 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1977.11 | 1982.09 | |
| PEUGEOT 305 (581A) 1.3 | седан | 1.300 | 48 | 65 | 1977.11 | 1982.09 | |
| PEUGEOT 305 (581A) 1.5 | седан | 1.500 | 54 | 73 | 1979.11 | 1982.09 | |
| PEUGEOT 305 (581A) 1.5 | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1980.05 | 1982.09 | |
| PEUGEOT 305 универсал (581D) 1.3 | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1980.08 | 1982.09 | |
| PEUGEOT 305 универсал (581D) 1.5 | универсал | 1.500 | 54 | 73 | 1980.08 | 1982.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |