Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL KL 131
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | KL 131 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный MITSUBISHI |
| Артикул | AL3527930454 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026067376 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 114 |
| Диаметр корпуса [мм] | 55,5 |
| Высота 1 [мм] | 88 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 2330039045 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 2330039055 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 25176280 | GMC | искать аналоги > |
| MB504764 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MB658684 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG6046 | искать аналоги > |
| ACDelco | GF700 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MF4661 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0450905914 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986450112 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986450113 | искать аналоги > |
| FRAM | G6369 | искать аналоги > |
| FRAM | G7768 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1335027 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1335027 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | F45057M | искать аналоги > |
| UFI | 3160500 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | 33653 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 130 | 177 | 1990.12 | 1996.07 | да |
| MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 151 | 205 | 1990.12 | 1996.07 | да |
| MITSUBISHI SIGMA Break (F0_W) 3.0 | универсал | 3.000 | 125 | 170 | 1992.06 | 1996.10 | |
| MITSUBISHI SIGMA Station Wagon (F0_W) 3.0 | универсал | 3.000 | 125 | 170 | 1992.06 | 1996.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025