Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FRENKIT 238936
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FRENKIT | 238936 | ремкомплект суппорта+поршень mercedes vi |
| на складе: 34 шт. на послезавтра (ПТ) | 1 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ремкомплект суппорта+поршень mercedes vito (w639) 9-03 -> all types 09-03-> / viano (w639) 9-03 -> a |
| Описание SH | |
| Описание 3R | рем.к-т диск.торм. с поршнем задн. d38\ mb vito / viano 03> |
| Описание AK | Ремкомплект тормозного суппорта |
| Описание MK | ремкомплект суппорта+поршень mercedes vito (w639) 9-03 -> all types 09-03-> / viano (w639) 9-03 -> a |
| Описание MS | ремкомплект суппорта+поршень mercedes vito (w639) 9-03 -> all types 09-03-> / viano (w639) 9-03 -> a |
| Описание FR | Рем.ком/кт суппорта заднего 38-mm [с поршнем] |
| Описание FA | Ремкомплект Тормозного Суппорта + Поршень |
| Артикул | 3RAKFAFRMKMS3531103593 |
| Артикул | AKFRMKMS3531103593 |
| Артикул | AKFRMS3531103593 |
| Диаметр [мм] | 38 |
| Тормозная система | Bosch |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 401396 | искать аналоги > | |
| A6394200283 | искать аналоги > | |
| A6394200383 | искать аналоги > | |
| A6394200883 | искать аналоги > | |
| A6394200983 | искать аналоги > | |
| BC6111 | искать аналоги > | |
| D4114 | искать аналоги > | |
| D41141C | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D41141C | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025