Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Нарушение геометрии или поломка шатуна.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Окислились контакты датчика.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта