FEBEST VLSHB-S40IIF
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | VLSHB-S40IIF | | Отбойник + пыльник передн.амортизатора [К-кт на 1-у сторону) |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ВТ) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Отбойник + пыльник передн.амортизатора [К-кт на 1-у сторону) |
| Описание FR | Отбойник + пыльник передн.амортизатора [К-кт на 1-у сторону) |
| Описание RP | пыльник переднего амортизатора с отбойником комплект | перед прав / лев | |
| Артикул | FR3531697147 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |