Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 50 90 3172
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 50 90 3172 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Пыльник ШРУС, комплект |
| Артикул | SPMP3536042896 |
| Артикул | AS3536042896 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688031723 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 103 |
| Внешний диаметр [мм] | 20 |
| Вес [кг] | 0,088 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 78 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Оригинальные номера | ||
| 0374018 | OPEL | искать аналоги > |
| 1073805 | FORD | искать аналоги > |
| 374018 | OPEL | искать аналоги > |
| 6053206 | FORD | искать аналоги > |
| 78TT3A331AA | FORD USA | искать аналоги > |
| 90095162 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| 98FX4A084EA | FORD USA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026