Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 05P356 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3537100026 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532058312 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 05P356 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина (мм) | 95 |
| Толщина [мм] | 16,8 |
| Высота [мм] | 52,1 |
| Оригинальные номера | ||
| 4004123 | SAAB | искать аналоги > |
| 4107116 | SAAB | искать аналоги > |
| 571535 | искать аналоги > | |
| 8961815 | SAAB | искать аналоги > |
| 8967077 | SAAB | искать аналоги > |
| 8968018 | SAAB | искать аналоги > |
| 8993719 | SAAB | искать аналоги > |
| 8993974 | SAAB | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1980.11 | 1990.08 | да |
| SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1985.09 | 1990.08 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1979.09 | 1988.12 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1980.11 | 1988.12 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S | хэтчбек | 2.000 | 129 | 175 | 1984.02 | 1988.12 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 1985.09 | 1990.08 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 1985.11 | 1994.06 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16 | хэтчбек | 2.000 | 93 | 126 | 1989.01 | 1992.08 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 1991.09 | 1993.07 | да |
| SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 132 | 180 | 1993.01 | 1994.06 | да |
| SAAB 900 I кабрио 2.0 S Turbo-16 | кабрио | 2.000 | 104 | 141 | 1991.09 | 1994.06 | да |
| SAAB 900 I кабрио 2.0 Turbo-16 | кабрио | 2.000 | 118 | 160 | 1986.11 | 1994.06 | да |
| SAAB 900 (AC4, AM4) 2.0 i | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1980.11 | 1990.08 | |
| SAAB 900 (AC4, AM4) 2.0 i | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1985.09 | 1990.08 | |
| SAAB 900 кабрио 2.0 S Turbo-16 | кабрио | 2.000 | 104 | 141 | 1991.09 | 1994.06 | |
| SAAB 900 кабрио 2.0 Turbo-16 | кабрио | 2.000 | 118 | 160 | 1986.11 | 1994.06 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 c | хэтчбек | 2.000 | 74 | 100 | 1979.09 | 1988.12 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1980.11 | 1988.12 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 Turbo-16 S | хэтчбек | 2.000 | 129 | 175 | 1984.02 | 1988.12 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 81 | 110 | 1985.09 | 1990.08 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 1985.11 | 1994.06 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 -16 | хэтчбек | 2.000 | 93 | 126 | 1989.01 | 1992.08 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 S Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 1991.09 | 1993.07 | |
| SAAB 900 хэтчбек 2.0 Turbo-16 | хэтчбек | 2.000 | 132 | 180 | 1993.01 | 1994.06 | |
| SAAB 9000 2.0 -16 Turbo | седан | 2.000 | 129 | 175 | 1985.04 | 1991.12 | да |
| SAAB 9000 2.0 -16 | седан | 2.000 | 94 | 128 | 1989.01 | 1993.01 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 | хэтчбек | 2.000 | 94 | 128 | 1985.12 | 1988.08 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 118 | 160 | 1984.09 | 1993.08 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 Turbo | хэтчбек | 2.000 | 129 | 175 | 1984.09 | 1991.12 | да |
| SAAB 9000 хэтчбек 2.0 -16 CS | хэтчбек | 2.000 | 94 | 128 | 1989.01 | 1998.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |