Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER W 712/75
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | W 712/75 | ФИЛЬТР МАСЛ OPL VECTRA C/SIGNUM/MERIVA/A |
| на складе: 570 шт. на послезавтра (ПН) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛ OPL VECTRA C/SIGNUM/MERIVA/ASTRA 1.6/1.8/2.0 98- (ЗАМЕНА W 712/22) |
| Описание SH | Фильтр масляный OPEL Astra H 1,6/1,8 04-> |
| Описание SH | |
| Описание BR | фильтр масляный \opel vectra c / signum / meriva / astra1.6 / 1.8 / 2.0 98> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание AE | фильтр масл.opel astra g / h,corsa c,vectra b / c,zafira 1.4,1.6,1.8,2.0l |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ OPL VECTRA C/SIGNUM/MERIVA/ASTRA 1.6/1.8/2.0 98- (ЗАМЕНА W 712/22) |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | AKMLXCXRXS3537109188 |
| Артикул | ARSMAKRSMKLA3537109188 |
| Артикул | BGFRWM3537109188 |
| Артикул | ARFRRS3537109188 |
| Артикул | AEARBGFRRS3537109188 |
| Артикул | MLXCXRXS3537109188 |
| Артикул | MLXCXS3537109188 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558744502 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 71 |
| Размер резьбы | M 18 X 1.5 |
| Высота [мм] | 79 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 7 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025