TORR DH1350R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TORR | DH1350R | DH1350R_T2R
| АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ TOYOTA CORONA, CALDINA (AT211, 212) 92- |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПТ) | 3 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ TOYOTA CORONA, CALDINA (AT211, 212) 92- |
| Описание SH | |
| Описание BR | амортизатор зад.п.\ toyota corona / cal |
| Описание AE | амортизатор зад.toyota corona, caldina at211, 212 92=> |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS R |
| Описание FA | Амортизатор задний газовый |
| Описание BG | Амортизатор задний газовый TOYOTA Corona/Caldina 92- DH1350R |
| Описание WM | Амортизатор подвески TOYOTA Corona/Caldina [AT211/212] 92-> |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ TOYOTA CORONA, CALDINA (AT211, 212) 92- |
| Описание RP | амортизатор | зад прав | |
| Артикул | XN3538280558 |
| Артикул | FR3538280558 |
| Артикул | BGFRWM3538280558 |
| Артикул | BGFAFRWM3538280558 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |