Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AE MVB1375R5
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AE | MVB1375R5 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1375 |
| Оригинальные номера | ||
| 7700861466 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | 5PK1375 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1375 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 5PK1375 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 (JE0D) | вэн | 3.000 | 123 | 167 | 1996.11 | 1998.10 | да |
| RENAULT ESPACE Mk III (JE0_) 3.0 (JE0D) | вэн | 3.000 | 123 | 167 | 1996.11 | 1998.10 | |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 (B56E/R, B565) | хэтчбек | 3.000 | 123 | 167 | 1993.11 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 | |
| RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 | да |
| RENAULT LAGUNA I Nevada (K56_) 3.0 (K56R, K565) | универсал | 3.000 | 123 | 167 | 1996.02 | 2001.03 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025