Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
Электрооборудование
Освещение и приборы
При включении электродвигателя сгорает предохранитель
Заедание вала якоря в подшипниках.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения
Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов.
Двигатель
Система питания
Запах топлива
Утечка паров в системе улавливания паров бензина.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.