Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 312 166
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 312 166 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3548064947 |
| Артикул | BR3548064947 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872565276 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE32/22X145A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера | ||
| MR333703 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR336627 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-M43-A | искать аналоги > |
| KYB | 334268 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 1500 312 166 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI ECLIPSE III (D5_A) 2.4 | купе | 2.400 | 110 | 150 | 1999.05 | 2005.03 | да |
| MITSUBISHI ECLIPSE III (D5_A) 3.0 | купе | 3.000 | 149 | 203 | 1999.05 | 2005.03 | да |
| MITSUBISHI ECLIPSE III (D5_A) 3.0 | купе | 3.000 | 157 | 213 | 1999.05 | 2005.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]