Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77A1992
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77A1992 | 77A1992 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА SUZU |
| на складе: 2 шт. на завтра (СР) | 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77A1992 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1998 - 2006, VITARA (ET, TA, TD) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | поршень тормозного суппорта\ suzuki grand vitara I 98-06 |
| Описание MK | 77a1992 поршень тормозного суппорта suzuki grand vitara I (ft ht) 1998 - 2006 vitara (et ta td) |
| Описание MS | 77a1992 поршень тормозного суппорта suzuki grand vitara I (ft ht) 1998 - 2006 vitara (et ta td) |
| Описание BG | Поршень суппорта 77A1992 |
| Описание XR | 77A1992 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1998 - 2006, VITARA (ET, TA, TD) |
| Описание XN | 77A1992 ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 1998 - 2006, VITARA (ET, TA, TD) |
| Описание RP | поршень тормозного суппорта | перед | |
| Артикул | XNXR3549805601 |
| Артикул | BGBRFRMKMSRSWM3549805601 |
| Артикул | BGBRFAMKMOMSWMXNXR3549805601 |
| Артикул | BGBRFAFRMKMSWMXNXR3549805601 |
| Оригинальные номера | ||
| 77A1992 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]