Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Изношены или повреждены втулки клапанов.
Трансмиссия
Сцепление
Вой при нажатии педали сцепления
Износ выжимного подшипника.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправен топливный насос.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при торможении автомобиля двигателем
Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Двигатель
Топливная система дизелей
Слабое торможение двигателем
Засорены сливные топливопроводы.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.