Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3551302094)

JIKIU BH13021

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUBH13021
сайлентблок _i10_am51b rhd / an51b / pa07 / am51b lhd / pa / hb lhd_(2007-2016) / _morning / picanto 04_
AE 4 шт.
AR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 2 шт.
WM 2 шт.
на складе: 11 шт.
на послезавтра (ПН)		1 280 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок _i10_am51b rhd / an51b / pa07 / am51b lhd / pa / hb lhd_(2007-2016) / _morning / picanto 04_
Описание SH
Описание ARсайлентблок рычага задний\ picanto 04>
Описание MKсайлентблок _i10_am51b rhd / an51b / pa07 / am51b lhd / pa / hb lhd_(2007-2016) / _morning / picanto 04_
Описание MSсайлентблок _i10_am51b rhd / an51b / pa07 / am51b lhd / pa / hb lhd_(2007-2016) / _morning / picanto 04_
Описание AEсайлентблок
Описание BGСайлентблок рычага задний PICANTO I/II BH13021
Описание WMСайлентблок рычага подвески i10 AM51B RHD/AN51B/PA07/AM51B LHD/PA
Описание MOСайлентблок рычага i10/ PICANTO пер.
АртикулAEARBGMKMOMSWM3551302094
АртикулBGFRRS3551302094
АртикулFR3551302094
АртикулAEARBEBGFRMKMOMSWM3551302094
АртикулAEARBEBGFRMKMSWM3551302094
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос амортизаторов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаИзнос зубьев шестерен и муфт.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяНеисправен датчик синхронизации.
ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетНеисправны генератор или зарядная сеть.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяГидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025