Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NTY ZLP-NS-047
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NTY | ZLP-NS-047 | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕД NISSAN PRIMER |
| на складе: 16 шт. на завтра (ПН) | 410 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕД NISSAN PRIMERA P12 01-07 /ПРАВ/ |
| Описание FA | Стойка стабилизатора |
| Описание ML | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕД NISSAN PRIMERA P12 01-07 /ПРАВ/ |
| Описание MB | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕД NISSAN PRIMERA P12 01-07 /ПРАВ/ |
| Артикул | FAMBML3555942370 |
| Артикул | ML3555942370 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]