CONTITECH CT1075
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
CONTITECH CT1075 175STS29 1987949623 2431238210
2431238210 2431238220
2431238220 94952 CT1075 DO175STS29 GB175290TD MB175STS29 PVA027 T313 TB1037
Ремень ГРМ Santa FE 2.4 16V G4JS Z=175*29 01>
на складе: 10 шт.на завтра (ПН) 4 600 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Ремень ГРМ Santa FE 2.4 16V G4JS Z=175*29 01> Описание SH 175x290H Hyundai Santa Fe, Kia Sorento 2.4i 01> Описание SH Описание DR ремень грм 175x290h\ santa fe, sorento 2.4i 01> Описание MS ремень грм contitech Описание FA Ремень ГРМ Описание WM Ремень ГРМ Santa FE 2.4 16V G4JS Z=175*29 01> Артикул WM3564116742 Артикул SMAKAE3564116742 Артикул AEWM3564116742 Артикул AE3564116742 Штрих-код (EAN) 4010858081614 Страна (по штрих-коду) Германия Число зубцов 175 Ширина (мм) 29 Вес [кг] 0,244 Длина упаковки [см] 25,5 Ширина упаковки [см] 16 Высота упаковки [см] 3
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Освещение и приборы Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена Проскальзывание ремня привода генератора. Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. Трансмиссия Передний ведущий мост Стук в начале движения автомобиля Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. Кузов Стекла и люк Стекло двери не поднимается и не опускается Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. Трансмиссия Автоматическая коробка передач (АКП) Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается Поврежден или сломан первичный вал. Тормозная система Тормоза Уменьшенный ход педали тормоза Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен