Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Износ или повреждение шаровых шарниров.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
Кузов
Двери
Неполное открытие и закрытие двери
Отсутствует смазка в петлях двери.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Легкие стуки или детонация при нагрузке
Нагар в камерах сгорания.
Двигатель
Система смазки
Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
Заедает редукционный клапан давления масла.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.