JS ASAKASHI C506J

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JS ASAKASHIC506J
0K71023902A
15208HC310
15208HC351
263212W000
3254957
825923802
8941145850
8943389330
8943402590
8943402591
B201S
LF3523
MQ901690
P502034
PN1614302
PN1614V61
PN1614V61A
R21423802
RF1023802A
RF6614302
RF6614V61
RF6614V61A
RF6614V61AA
RF6614V61B
RF6614V61V
фильтр масл.mazda 323 2.0d
AE 4 шт.
на складе: 4 шт.
на завтра (ВТ)
690 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масл.mazda 323 2.0d
Описание SH
Описание MSфильтр масляный js c506j retona вездеход закрытый (fk) sportage suv (k00)
Описание AEфильтр масл.mazda 323 2.0d
АртикулAE3573834970
АртикулAEFAFR3573834970
АртикулFR3573834970

Оригинальные номера
0K71023902Aискать аналоги >
15208HC310искать аналоги >
15208HC351искать аналоги >
263212W000искать аналоги >
3254957искать аналоги >
825923802искать аналоги >
8941145850искать аналоги >
8943389330искать аналоги >
8943402590искать аналоги >
8943402591искать аналоги >
B201Sискать аналоги >
LF3523искать аналоги >
MQ901690искать аналоги >
P502034искать аналоги >
PN1614302искать аналоги >
PN1614V61искать аналоги >
PN1614V61Aискать аналоги >
R21423802искать аналоги >
RF1023802Aискать аналоги >
RF6614302искать аналоги >
RF6614V61искать аналоги >
RF6614V61Aискать аналоги >
RF6614V61AAискать аналоги >
RF6614V61Bискать аналоги >
RF6614V61Vискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинНе выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенная вибрация самого двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиБольшой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаЗабит топливопровод слива (от насоса к топливному баку).
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]