Главная » Поиск по номеру детали » RTS 92-92565 (Артикул: 3576235147)

RTS 92-92565

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 RTS92-92565
4550374010
Рулевая тяга
FA 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (СБ)		560 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРулевая тяга
Описание SH
Описание FAРулевая тяга
АртикулFA3576235147
АртикулARFA3576235147
Штрих-код (EAN)8435130387448
Страна (по штрих-коду)Испания
Наружная резьба 1 [мм]M16x1,5
Наружная резьба 2 [мм]M14x1,5
Длина [мм]117,1
Вес [кг]0,4
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера
4550374010TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CECAUTO82-82565искать аналоги >
SERCA289292565искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.0хэтчбек1.00050682009.01да
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33хэтчбек1.33069942009.01да
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33хэтчбек1.33072982009.01да
TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.4 D-4Dхэтчбек1.40066902009.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаОбрыв троса привода замка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеТопливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеНе царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНеисправен электропривод стартера.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]