Поломка или частое ослабление крепления генератора
Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Сильный износ или повреждение шин.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Утечка масла
Ослабление крепления крышек к картеру.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
Износ накладок или включение в них инородных тел.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.