Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-36066-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-36066-00 | прокл.вп.колл. w polo (2001-2009) / skod |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокл.вп.колл. w polo (2001-2009) / skoda fabia (1999-2006) |
| Описание SH | |
| Описание AE | прокл.вп.колл. w polo (2001-2009) / skoda fabia (1999-2006) |
| Описание FR | Прокл.впуск.кол-ра |
| Описание FA | Прокладка впускного коллектора |
| Описание RP | прокладка впускного коллектора |
| Артикул | AE3577337927 |
| Артикул | BR3577337927 |
| Артикул | ARFAFRWM3577337927 |
| Артикул | WM3577337927 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634382103 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 03D129717A | SEAT | искать аналоги > |
| 538050 | искать аналоги > | |
| 713606600 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | X88298-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SKODA FABIA (6Y2) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 2002.08 | 2008.03 | да |
| SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.2 | универсал | 1.200 | 40 | 54 | 2001.07 | 2007.12 | да |
| SKODA FABIA Praktik 1.2 | фургон | 1.200 | 40 | 54 | 2001.07 | 2007.12 | да |
| SKODA FABIA седан (6Y3) 1.2 | седан | 1.200 | 40 | 54 | 2001.07 | 2007.12 | да |
| VW FOX (5Z1, 5Z3) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 55 | 2005.04 | да | |
| VW FOX (5Z1, 5Z3) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 2010.09 | да | |
| VW POLO (9N_) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 40 | 54 | 2002.01 | 2007.05 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]