Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 28068 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный MAN сепаратора квадратный (88х88х55мм дл SEPAR2000/10 с подогревом) FEBI |
| Описание SH | |
| Артикул | RO3578504580 |
| Артикул | AS3578504580 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816280682 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 87 |
| Ширина (мм) | 87 |
| Толщина [мм] | 55 |
| Вес [кг] | 0,07 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Исполнение фильтра | с водным сепаратором |
| Оригинальные номера | ||
| 022381 | искать аналоги > | |
| 0538007 | искать аналоги > | |
| 12343230005 | искать аналоги > | |
| 154072352760 | искать аналоги > | |
| 2605900 | искать аналоги > | |
| 322010 | искать аналоги > | |
| 50014474 | искать аналоги > | |
| 76784 | искать аналоги > | |
| 81125010031 | MAN | искать аналоги > |
| 81125030085 | MAN | искать аналоги > |
| 82125030069 | MAN | искать аналоги > |
| 8220413SX | искать аналоги > | |
| BK8600186 | искать аналоги > | |
| BK9001174 | искать аналоги > | |
| DE3401 | искать аналоги > | |
| E1030K01 | искать аналоги > | |
| F026402150 | искать аналоги > | |
| FK880 | искать аналоги > | |
| FS1083 | искать аналоги > | |
| IMX81125030085 | искать аналоги > | |
| KX394 | искать аналоги > | |
| MFE1329A | искать аналоги > | |
| MG3604 | искать аналоги > | |
| PU910 | искать аналоги > | |
| SF7922 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8600186 | искать аналоги > |
| BERGKRAFT | BK9001174 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 402 150 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MG3604 | искать аналоги > |
| DT | 3.22010 | искать аналоги > |
| FI.BA | FK-880 | искать аналоги > |
| FIL FILTER | MFE 1329 A | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | FS1083 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1030 K01 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 81 12503 0085 | искать аналоги > |
| KNECHT | KX 394 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50014474 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 154072352760 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | KX 394 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU 910 | искать аналоги > |
| MEYLE | 12-34 323 0005 | искать аналоги > |
| MFILTER | DE 3401 | искать аналоги > |
| SAKURA Automotive | SF-7922 | искать аналоги > |
| SAMPA | 022.381 | искать аналоги > |
| SCT Germany | ST 6003/1 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 6059 NE | искать аналоги > |
| STELLOX | 82-20413-SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 05.38.007 | искать аналоги > |
| UFI | 26.059.00 | искать аналоги > |
| VAICO | V34-0019 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |