Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Metalcaucho | 08606 |
| нет в наличии |
Характеристики | |
Описание SH | ШЛАНГ РАДИАТОРА .RAD.306-TU'97 SIN A.C |
Артикул | MB3580743609 |
не для артикула номер | 4934 |
Вес [г] | 280 |
Оригинальные номера | ||
1343Y6 | CITROEN | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CAUTEX | 036243 | искать аналоги > |
GATES | 3848 | искать аналоги > |
MALO | 182881A | искать аналоги > |
ORIGINAL IMPERIUM | 222974 | искать аналоги > |
SASIC | SWH0440 | искать аналоги > |
STC | T408606 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
CITROEN XSARA (N1) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1997.04 | 2005.03 | да |
CITROEN XSARA (N1) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1997.04 | 2000.09 | да |
CITROEN XSARA (N1) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2000.09 | 2005.03 | да |
CITROEN XSARA Break (N2) 1.4 i | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1997.10 | 2005.08 | да |
CITROEN XSARA Break (N2) 1.6 i | универсал | 1.600 | 65 | 88 | 1997.10 | 2000.09 | да |
CITROEN XSARA Break (N2) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2000.09 | 2005.08 | да |
CITROEN XSARA Estate (N2) 1.4 i | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1997.10 | 2005.08 | |
CITROEN XSARA Estate (N2) 1.6 i | универсал | 1.600 | 65 | 88 | 1997.10 | 2000.09 | |
CITROEN XSARA Estate (N2) 1.6 16V | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2000.09 | 2005.08 | |
CITROEN XSARA купе (N0) 1.4 i | купе | 1.400 | 55 | 75 | 1998.03 | 2005.03 | да |
CITROEN XSARA купе (N0) 1.6 16V | купе | 1.600 | 80 | 109 | 2000.09 | 2005.03 | да |
CITROEN XSARA купе (N0) 1.6 i | купе | 1.600 | 65 | 88 | 1998.02 | 2000.09 | да |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1994.06 | 2001.05 | да |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR | седан | 1.600 | 65 | 89 | 1994.06 | 2000.10 | да |
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 2000.10 | 2001.05 | да |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 1997.03 | 2002.04 | да |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 | универсал | 1.600 | 65 | 89 | 1997.03 | 2000.10 | да |
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 | универсал | 1.600 | 72 | 98 | 2000.10 | 2002.04 | да |
PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) 1.6 | кабрио | 1.600 | 65 | 89 | 1996.04 | 2000.10 | да |
PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) 1.6 | кабрио | 1.600 | 72 | 98 | 2000.10 | 2002.04 | да |
PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) 1.4 SL | седан | 1.400 | 55 | 75 | 1994.06 | 2001.05 | |
PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) 1.6 SR | седан | 1.600 | 65 | 89 | 1994.06 | 2000.10 | |
PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) 1.6 | седан | 1.600 | 72 | 98 | 2000.10 | 2001.05 | |
PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1993.05 | 2001.05 | да |
PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1993.05 | 2000.10 | да |
PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 72 | 98 | 2000.10 | 2001.05 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |