Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.19.109
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.19.109 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Оригинальные номера | ||
| 0029932496 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 5419972892 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9069931696 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 9069974492 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 8 PK 1214 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 8 PK 1216 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 8 PK 1217 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 8PK1215 | искать аналоги > |
| DT | 4.80393 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29052 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 8PK1213 | искать аналоги > |
| GATES | 8PK1213ES | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 1215 K 8 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27952 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 050 008 1215 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 8PK1215HD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025