Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3581888292)

FTE KG2397.1.14

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FTEKG2397.1.14
3950218
3953045
5010260228
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP3581888292
Штрих-код (EAN)4028569113029
Страна (по штрих-коду)Германия
? отверстия [мм]23,81
Материалалюминий

Оригинальные номера
3950218VOLVOискать аналоги >
3953045VOLVOискать аналоги >
5010260228RENAULT TRUCKSискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH9 484 160 004искать аналоги >
BOSCH9 484 160 028искать аналоги >
BREMBOC 68 008искать аналоги >
FERODOFHC5002искать аналоги >
KAWEM2151искать аналоги >
LPR2151искать аналоги >
TEXTAR50028600искать аналоги >
TRW32967107искать аналоги >
TRWPNK102искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачДеформация карданных валов.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПерегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияСцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправны датчики температуры.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомОслабло крепление колеса.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя работает, щетки не движутсяСломаны зубья шестерни моторедуктора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025