Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3586391361)

SWAG 40 94 6323

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SWAG40 94 6323
0684300
13324496
684300
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4044688463234
Страна (по штрих-коду)Германия
необходимое количество1
Сторона установкиспереди
Тип установкиРезиново-металлическая опора

Оригинальные номера
0684300OPELискать аналоги >
13324496VAUXHALLискать аналоги >
684300OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN46323искать аналоги >
MALO285074искать аналоги >
MEYLE614 030 0061искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM31784искать аналоги >
TALOSA61-06987искать аналоги >
VAICOV40-1393искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
OPEL ASTRA J 1.3 CDTIхэтчбек1.30070952009.12да
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.3 CDTIуниверсал1.30070952010.10да
OPEL ASTRA J седан 1.3 CDTIседан1.30070952012.06да
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 1.3 CDTIхэтчбек1.30070952009.12да
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer 1.3 CDTiуниверсал1.30070952010.10да
VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) седан 1.3 CDTIседан1.30070952012.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесПовреждение рабочей поверхности оси сателлитов.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНеисправность электромагнитной муфты компрессора.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗабоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииЗагрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]