Главная » Поиск по номеру детали » NSK 35BD5220AT1XDDUM3C01 (Артикул: 3587133726)

NSK 35BD5220AT1XDDUM3C01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 NSK35BD5220AT1XDDUM3C01
250211
250998
355220
35BD5020T12DDUCG33
35BD5020T12DDUKCG33
35BD5220
35BD5220AT1XDDUM3C01
35BD5220DF
35BD5220T1XDDUM02
35BD5222T1XDDUM2
35BD5222T1XDDUM2CG01
890130
ACB35X52X20
ACB35X52X22
DAC35520020
DAC355220RR9D
EP35BD5220T1XDDUM08
ПОДШИПНИК КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 35X52X20
XN 17 шт.
XR 4 шт.
XS 2 шт.
на складе: 23 шт.
на послезавтра (ВТ)		920 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHподшипник компрессора кондиционера
Описание SHПОДШИПНИК КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 35X52X20
Описание FAПодшипник кондиционера
Описание XRПОДШИПНИК КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 35X52X20
Описание XNПОДШИПНИК КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 35X52X20
Описание XSПОДШИПНИК КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 35X52X20
Описание RPподшипник компрессора кондиционера
АртикулRP3587133726
АртикулXNXRXS3587133726
АртикулXCXNXRXS3587133726

Оригинальные номера
250211искать аналоги >
250998искать аналоги >
355220искать аналоги >
35BD5020T12DDUCG33искать аналоги >
35BD5020T12DDUKCG33искать аналоги >
35BD5220искать аналоги >
35BD5220AT1XDDUM3C01искать аналоги >
35BD5220DFискать аналоги >
35BD5220T1XDDUM02искать аналоги >
35BD5222T1XDDUM2искать аналоги >
35BD5222T1XDDUM2CG01искать аналоги >
890130искать аналоги >
ACB35X52X20искать аналоги >
ACB35X52X22искать аналоги >
DAC35520020искать аналоги >
DAC355220RR9Dискать аналоги >
EP35BD5220T1XDDUM08искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаРазрегулирование или износ системы впрыска.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗамасливание тормозных накладок.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНедостаток масла в насосе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНегерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]