Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE AK-S-02
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | AK-S-02 | КЛЮЧ СВЕЧНОЙ ТРУБЧАТЫЙ 16ММ, 160ММ, РЕЗИ |
| на складе: 33 шт. на послезавтра (ВТ) | 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | КЛЮЧ СВЕЧНОЙ ТРУБЧАТЫЙ 16ММ, 160ММ, РЕЗИНОВЫЙ ФИКСАТОР (AK-S-02) |
| Описание BR | ключ свечной трубчатый 16x160мм с резиновой вставкой\ |
| Описание AK | Ключ свечной |
| Описание MK | ключ свечной трубчатый 16мм 160мм резиновый фиксатор (ak-s-02) |
| Описание MS | ключ свечной трубчатый 16мм 160мм резиновый фиксатор (ak-s-02) |
| Описание FA | Ключ свечной трубчатый 16160мм с резиновым фиксатором (AK-S-02) |
| Описание XN | КЛЮЧ СВЕЧНОЙ ТРУБЧАТЫЙ 16ММ, 160ММ, РЕЗИНОВЫЙ ФИКСАТОР (AK-S-02) |
| Описание RP | ключ свечной трубчатый 16*160мм с резиновой вставкой |
| Артикул | SP3587156382 |
| Артикул | AKBRFAMKMSXN3587156382 |
| Артикул | AKFRMSRSSM3587156382 |
| Артикул | AKFRMKMSRSSM3587156382 |
| Артикул | AEAKFAFRMKMSRSSM3587156382 |
| Артикул | AEASFRMKMOMSXNXR3587156382 |
| Артикул | AEASFRMKMSXNXR3587156382 |
| Оригинальные номера | ||
| AKS02 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]