Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8MK 376 711-131 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Радиатор BMW E39 520/525/523/528 95-98 АКПП/+AC |
| Артикул | SP3587572036 |
| Артикул | GS3587572036 |
| Артикул | ASAPFA3587572036 |
| Штрих-код (EAN) | 4045621273651 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 520 |
| Ширина (мм) | 438 |
| Глубина [мм] | 34 |
| Версия | produced by BEHR |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | 8MY 376 743-451 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Подогрев / охлаждение | с термо-выключателем ї подключение |
| Оригинальные номера | ||
| 051080 | искать аналоги > | |
| 17111737762 | BMW | искать аналоги > |
| 17111740696 | BMW | искать аналоги > |
| 17111740699 | BMW | искать аналоги > |
| 1737762 | BMW | искать аналоги > |
| 1740696 | BMW | искать аналоги > |
| 1740699 | BMW | искать аналоги > |
| 18754 | искать аналоги > | |
| 2108349 | искать аналоги > | |
| 60606 | искать аналоги > | |
| BW2186 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 528 i | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 520 i | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 523 i | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 528 i | универсал | 2.800 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 528 i | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.11 | 2000.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |