Главная » Поиск по номеру детали » GMB GTA0560 (Артикул: 3588709251)

GMB GTA0560

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GMBGTA0560
96459042
ролик натяжной без натяжителя\ opel astra / vectra / omega 1.4-2.2i 91>
DR 1 шт.
XR 4 шт.
на складе: 5 шт.
через 3 дня (ВТ)		720 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHролик натяжной без натяжителя\ opel astra / vectra / omega 1.4-2.2i 91>
Описание SH
Описание DRролик натяжной без натяжителя\ opel astra / vectra / omega 1.4-2.2i 91>
Описание FAНатяжитель ремня кондиционера
Описание XRНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО
Описание XNНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО
Описание RPролик натяжной приводного ремня
АртикулDRXNXR3588709251
АртикулFAFRRS3588709251
АртикулFAFR3588709251
АртикулASBGXCXR3588709251
АртикулARASBGFAFRMO3588709251

Оригинальные номера
96459042искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель работает только на одной скоростиПерегорел дополнительный резистор.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииНеисправен генератор.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиБольшой износ втулки подвижного контакта прерывателя.
ТрансмиссияСцеплениеРывки при работе сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПовышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос направляющей втулки и штока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]