Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Клапаны обгорели или неплотно прилегают.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала
Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Выстрелы в глушителе
Не работает свеча в одном из цилиндров.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.