TRIALLI pfs-0080
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | pfs-0080 | | датчик износа колодок для а / м land rover range rover III (02-) зад. l=1270 (pfs 0080) |
| на складе на сегодня (ПТ) | 710 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | датчик износа колодок для а / м land rover range rover III (02-) зад. l=1270 (pfs 0080) |
| Описание MS | датчик износа колодок для а / м land rover range rover III (02-) зад. l=1270 (pfs 0080) |
| Описание FR | Датчик износа колодок зад. |
| Описание MO | Датчик износа торм.колодок LAND ROVER RANGE ROVER III 02- зад. |
| Описание RP | датчик износа тормозных колодок | зад | |
| Артикул | FRMOMS3595902581 |
| Артикул | MBMOMS3595902581 |
| Артикул | MBMS3595902581 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |