Главная » Поиск по номеру детали » KNECHT LX683 (Артикул: 3596762151)

KNECHT LX 683

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KNECHTLX 683
1545111080
LX683
MD620109
MZ311791
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR3596762151
АртикулSM3596762151
Штрих-код (EAN)4009026084724
Страна (по штрих-коду)Германия
диаметр 3 (мм)12
диаметр 4 (мм)134
Наружный диаметр 1 [мм]156
Высота [мм]157
Внешний диаметр [мм]201
Внутренний диаметр86
Внутренний диаметр 1(мм)86
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
1545111080KUBOTAискать аналоги >
LX683искать аналоги >
MD620109MITSUBISHIискать аналоги >
MZ311791MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0986B03504искать аналоги >
CHAMPLAF5519искать аналоги >
COOPERSAG1079искать аналоги >
FILTRONAM468/5искать аналоги >
FLEETGUARDAF25373Kискать аналоги >
FRAMCA5289искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ1325028искать аналоги >
MANN-FILTERC16001искать аналоги >
MECAFILTEREL3766искать аналоги >
NIPPARTSJ1325028искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI COLT/RODEO (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T)пикап2.50051701986.111996.10
MITSUBISHI COLT/RODEO (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T)пикап2.50051701987.121993.05
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T)пикап2.50051701986.111996.10да
MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T)пикап2.50051701987.121993.05да
MITSUBISHI MIGHTY MAX (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T)пикап2.50051701986.111996.10
MITSUBISHI MIGHTY MAX (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T)пикап2.50051701987.121993.05
MITSUBISHI TRITON пикап (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T, ME, MF, MG, MH, MJ) 2.5 D (K14T)пикап2.50051701986.111996.10
MITSUBISHI TRITON пикап (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T, ME, MF, MG, MH, MJ) 2.5 D 4WD (K24T)пикап2.50051701987.121993.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинБольшие износы шарниров и втулок подвески.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗабоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуНеплотные зажимы в местах соединений шлангов.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиЗасорение сливной трубки.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачУтечки жидкости из гидропривода сцепления.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуПривод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]