Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO G32982L (Артикул: 3599143049)

LYNXAUTO G32982L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOG32982L
3340163
DV1744L
EX54651A2500
G32982L
GY1567G
KSA929STD
M8011411
стойка амортизаторная передняя l i30(gd) 11> ceed(jd) 12>
AR 1 шт.
AS 1 шт.
FA 2 шт.
FR 4 шт.
KS 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ПН)		5 810 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHстойка амортизаторная передняя l i30(gd) 11> ceed(jd) 12>
Описание SH
Описание ARамортизатор передний левый газовый\ cee'd 12>
Описание ASАмортизатор подвески
Описание MSстойка амортизаторная передняя l i30(gd) 11> ceed(jd) 12>
Описание FRАмортизатор передний GAS L
Описание FAСтойка амортизационная передняя левая
Описание KOСтойка передняя левая
Описание KSСтойка передняя левая
Описание RPстойка амортизационная | перед лев|
АртикулARASFAFRKSMS3599143049
АртикулAEAKARFAFRMKMSRS3599143049
АртикулAEAKARBGFAFRMKMS3599143049
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRS3599143049
АртикулARASKS3599143049

Оригинальные номера
3340163искать аналоги >
DV1744Lискать аналоги >
EX54651A2500искать аналоги >
G32982Lискать аналоги >
GY1567Gискать аналоги >
KSA929STDискать аналоги >
M8011411искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность датчика расхода воздуха и его цепей.
ПодвескаПодвескаПоперечные колебания кузоваПовышенное осевое биение колеса.
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяПопадание воздуха в гидросистему.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНизкое давление в шинах передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСильная детонация при резком открытии дроссельной заслонкиСлишком раннее зажигание.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026